製品

当社の無軌道全方向移動ロボットは、最新の溶接プロセス、溶接自動化技術、高度なレーザービジョンセンシング技術を統合しました。溶接産業の生産効率と製品品質を大幅に向上させ、石油およびガス化学産業、造船、原子力、エネルギー、鉄道輸送などの分野で曲面および不規則な表面の自動溶接を可能にします。
    1. 無軌道自由移動全方位走行ロボット
    2. 無軌道自由移動全方位走行ロボット お客様の用途に応じた構造用鋼の高度な自動溶接ソリューションを提供いたします。無軌道全方向移動溶接ロボットは大型構造部品や球形タンクの溶接に最適です。
      新世代ロボットは、1～6Gの位置情報から360度全方向の溶接が可能です。キャタピラ駆動のロボットの総重量は28.8kgと軽量でありながら最大荷重は60kg。クロール機構、レーザービジョン制御、100を超えるアルゴリズムと最適化した自由移動ロボット溶接です。BOT-WTP27-121は、パイプ径168mmから1800mmに適用した自動パイプ溶接用に特別に設計されています。主にクローラー、制御キャビネット、視覚追跡システムおよび必要なトラックまたは無軌道溶接で構成されます。ビジョントラッキングシステムにより、溶接幅、スロート深さ、開先角度など溶接溝の情報を±0.2mm精度で追跡します。
      具体的な情報
    1. 無軌道全方向移動パイプ溶接ロボット
    2. 無軌道全方向移動パイプ溶接ロボット BOT-WTP27-121無軌道全方向移動溶接ロボットは、パイプ溶接用に特別に設計された自動溶接システムです。 直径範囲がφl68mm〜φ1800mmのパイプの溶接に適しています。主に履帯、制御キャビネット、視覚追跡システムで構成され、トラックまたは軌道は不要です。この溶接ロボットは溶接部の幅、深さ、角度など溶接溝の情報をリアルタイムで取得でき、±0.2mmの精度で自動追跡溶接を実現できます。
      具体的な情報
手動と半自動溶接の革新的な代替手段：無軌道自由移動ロボット溶接

現在、大型構造部品の溶接は、主に手動または半自動溶接によって行われています。 手動溶接作業では、高い人件費と管理費用がかかる一方、溶接効率と精度は高くありません。また、大型構造部品の溶接環境は危険な作業環境のため、溶接工の健康と安全面において不安が伴います。半自動溶接は大型構造部品の溶接でも難しい作業とされています。例えば、半自動溶接は軌道に沿い溶接を行い、軌道敷設に制限され、特に湾曲した不規則な表面溶接には不十分です。一方、当社の無軌道無誘導全位置ロボット溶接は溶接の品質と効率を大幅に向上させ、溶接表面と環境を制限せずに目的の工程を完璧に完成させます。

手動溶接のデメリット
  • 不安定な溶接品質不安定な溶接品質
  • 低効率低効率
  • 高い人件費高い人件費
  • じん肺症じん肺症
  • 安全と健康リスク安全と健康リスク
  • 高い管理費用高い管理費用
半自動溶接のデメリット
  • 軌道敷設が必要軌道敷設が必要
  • 不規則な継ぎ目、特に曲面の溶接には適用されない不規則な継ぎ目、特に曲面の溶接には適用されない